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工程機械維修中的一些禁忌事項!

時間:2018-12-01 10:10:56    瀏覽量:2767



工程機械雖然表麵看上去很硬朗,但是實際上內部元件很是脆弱,如果維修保養不當就很容易出現問題。很多人在維修的過程當中就存在著很多錯誤的做法,從而影響工程機械的正常使用。下麵股票开户來看看一些維修中的禁忌事項禁忌,以便大家避免這些錯誤,正確地維護機械設備。
黃油胡亂塗抹
黃油的主要作用是潤滑和密封。所以,有的修理工在維修的過程當中,就會在汽缸墊上塗抹黃油,認為這樣可以增加柴油發動機的密封性能。可是,這確實犯錯了。因為,如果在汽缸墊上塗抹黃油,當汽缸螺栓擰緊時,必然會有一部分黃油流入到氣缸當中。剩下在外部的黃油受到高溫影響之後還會造成缸墊、缸蓋與機體平麵之間發生一定的縫隙,這樣反倒降低了缸墊原本的密封性。
從不換機油
機油在工程機械當中的作用尤為重要,很多修理工對此都十分重視。他們完全按照標準要求進行添加。但是,很多的修理工卻忘記了檢查機油的質量和更換機油。長期單純地添加機油卻不更換,就會使得發動機的很多部件在潤滑較差的環境下工作,所造成的磨損遠超正常狀態。而且,柴油機在運轉的過程當中,很多的汙物也會進入到機油當中,如果長期不更換機油,很容易引發燒瓦、抱軸等意外事故。
缸套和活塞產品不進行組合即安裝
很多修理工在維修的時候,認為新品都應該是規範件。所以,在麵對新的缸套和活塞產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產品不配套的情況,當最大尺寸的氣缸配上最小尺寸的活塞,就會使二者間隙過大,壓縮無力。
采用明火加溫活塞
在安裝活塞銷的過程當中,應該先讓活塞受熱膨脹。有些新手維修人員為了貪圖方便,直接將其放在明火上進行加熱。但是,因為活塞各部位的薄厚是不均勻的,放在明火上加熱就會造成其受熱不均,最後容易引發變形。所以,正確的加熱方式,是應該將活塞放入到熱油當中進行加熱。
砂布打磨軸瓦
刮瓦是工程機械維修當中技術含量相對較高的一項工作,有些修理工人或許是因為自身的技術不過關,就會在刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是,在采用砂布打磨的過程中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金中,加速柴油機軸頸的磨損。
螺栓拚命擰緊
在工程機械維修的過程當中,其實並不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對於螺栓的轉矩都是有要求的。但是,很多的修理工並不這麽認為,他們會盡可能的將其擰到最緊,這就容易造成螺栓擰斷,或者是螺紋滑扣。
輪胎氣壓太高
再給輪胎進行充氣的過程當中,很多的修理工並不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎。
水箱開鍋加冷水
在發動機超負荷作業、散熱不好等情況下,都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的第一反應是加水,但是,如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂,所以這個時候應該先停止發動機,等其自然冷卻之後在進行加水。
氣缸間測量不準
測量氣缸間隙,應該在活塞裙部垂直於活塞銷孔的方向測量。但是,很多的修理工在測量的時候,就會因為一時不注意,在其它方向進行測量。但是,因為其裙部斷麵為橢圓形,所以,氣缸間隙並不相等。
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